
푸켓에서 돈삭 부두 단독 픽업 샌딩 서비스 (사무이, 팡안, 꼬따오 방면)
수랏타니 돈삭 부두까지 푸켓 출발 단독 픽업 샌딩 서비스: 차량당 편도 요금으로 도요타 커뮤터 ฿8,000 또는 도요타 알파드 ฿17,500입니다. 기사, 유류비, 통행료, 식수가 모두 포함되어 있습니다. 이동 거리는 약 300km이며 약 4~4시간 30분 소요됩니다. 돈삭 부두는 코사무이와 꼬팡안행 페리 및 꼬따오행 쾌속선이 출항하는 항구입니다. 밴 차량은 부두에 하차해 드리며 페리는 도보로 탑승하시게 됩니다(페리 티켓 불포함). 픽업은 푸켓 국제공항(HKT) 또는 푸켓 전역의 호텔에서 가능합니다. 예약 문의는 LINE @kingtocar 또는 084-709-3719로 연락해 주세요.

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한 차량의 정원을 초과합니다. 차량 수와 총요금을 다시 안내합니다.
오늘 이후 날짜를 선택하세요.
예약 전 승하차 지점, 경유지, 포함 사항을 확인하세요.
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차량 및 요금
차량당 · 편도


돌아오는 편 / 왕복자세히 보기
복귀편도 가는 편과 같은 요금: 차량당 편도 Commuter ฿8,000 · Alphard ฿17,500 (양쪽에 차량이 있어 공차 요금 없음) · 왕복을 함께 또는 따로 예약 가능
승하차 지점, 경유지, 시간을 보내 주시면 대절 견적을 확인합니다.
차량 및 요금 확인차량 내부
모든 사진은 실제 운행 중 직접 촬영한 보유 차량 사진입니다. 사진을 누르면 크게 볼 수 있어요.
결제 수단
카드 결제 · 모든 국가
신용/체크카드
태국에서 결제
현금
계좌이체
PromptPay
TrueMoney
해외에서 결제
Wise
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WeChat Pay
암호화폐
Bitcoin
USDT
예약 방법 — 3단계
메신저로 문의하고 기사, 유류비, 통행료 등이 모두 포함된 차량 1대당 올인클루시브 요금을 확인하세요. 전용 예약 페이지에서 차량과 기사 정보를 확인하고 여정이 끝날 때까지 편하게 소통하실 수 있습니다.
채팅으로 문의하기
LINE @kingtocar, WhatsApp 또는 Telegram: 날짜, 픽업 및 하차 장소, 인원과 짐 정보를 알려주세요.
예약 링크로 예약금 결제
기사님, 유류비, 통행료가 포함된 차량당 단일 요금입니다. 카드나 PromptPay로 50%를 결제하시면 즉시 영수증이 발급됩니다.
기사님 만나기
여행 페이지에서 기사님, 번호판, 실시간 차량 위치를 확인할 수 있어요. 픽업 장소에서 "픽업 장소에 도착했어요"를 누르고 4자리 코드를 말씀해 주세요.
예약 페이지 상세 이용 가이드
예약 링크를 받으셨나요? 짧은 영상을 통해 각 기능과 버튼 위치를 쉽게 확인해 보세요.
안심하고 예약할 수 있는 이유
- 태국 정식 등록 법인으로 결제 전 명확한 요금 안내 — 별도 요청 및 사전 동의가 없는 한 추가 요금 없음
- 매 결제마다 영수증이 발급되는 안전한 온라인 결제
- 이용 3일 전까지 취소 시 예약금 100% 전액 환불
- 팀의 사전 검증을 마친 차량 및 기사 배정, 탑승 전 상세 정보 제공
경유지 & 추천 관광지






푸켓에서 돈삭까지 환승 없이 한 번에
버스 갈아탈 필요 없이 공항이나 호텔에서 출발해 돈삭 부두까지 편안하게 이동하세요.
팡안 및 꼬따오행 페리 연결
돈삭 부두에서 꼬팡안, 코사무이행 페리와 꼬따오행 쾌속선이 운항합니다(페리 티켓 별도 구매).
1인당이 아닌 차량당 정찰제 요금
편도 기준 커뮤터 ฿8,000, 알파드 ฿17,500 정찰 요금으로 기사, 유류비, 통행료, 식수가 포함되어 있습니다.
페리 시간에 맞춘 맞춤 출발
이용하실 페리 일정을 알려주시면 4~4시간 30분의 이동 시간과 부두 체크인 시간을 고려해 푸켓 출발 시간을 맞춰 드립니다.
차량 그대로 사무이 섬까지 입도하시나요?
차량 페리를 타고 사무이 호텔까지 차량 그대로 이동하길 원하시면 푸켓-코사무이 페이지를 확인해 주세요.
예약 페이지에서 실시간 확인 가능
예약금 결제 후 배정되는 전용 페이지에서 기사 정보, 차량 번호, 실시간 위치를 확인할 수 있으며 모국어로 기사님과 메시지도 나눌 수 있습니다.
KINGTOCAR 실제 운행 사진
‘실제 사진’ 표시가 있는 사진은 KINGTOCAR의 실제 픽업·샌딩 현장과 운행 차량에서 촬영했습니다. 개인정보 보호를 위해 승객의 얼굴과 개인 정보는 흐리게 처리했습니다.
이 노선 여행 팁
자주 묻는 질문
푸켓에서 돈삭 부두까지 택시나 단독 샌딩 비용은 얼마인가요?
차량당 편도 요금 기준 도요타 커뮤터 ฿8,000, 도요타 알파드 ฿17,500이며 기사, 유류비, 통행료, 식수가 포함되어 있습니다.
밴 차량이 페리를 타고 코사무이까지 함께 건너가나요?
아닙니다. 본 요금은 돈삭 부두에서 종료되며 페리는 도보로 탑승하시게 됩니다(페리 티켓 불포함). 차량 페리를 타고 사무이 내 호텔까지 차량 그대로 이동하길 원하시면 푸켓-코사무이 전용 페이지를 참고해 주세요(커뮤터 ฿12,500, 알파드 ฿19,000).
푸켓에서 돈삭 부두까지 거리와 소요 시간은 얼마나 되나요?
약 300km 거리이며, 픽업 장소와 출발 시간대, 날씨에 따라 약 4~4시간 30분 정도 소요됩니다.
푸켓 공항이나 호텔에서도 픽업이 가능한가요?
네, 둘 다 가능합니다. 푸켓 국제공항(HKT)의 경우 항공편명을 알려주시면 도착 시간에 맞춰 대기합니다. 짐을 찾으신 후 전용 링크에서 '탑승 장소에 도착했습니다' 버튼을 누르시면 기사님이 탑승 장소로 이동합니다. 차량 번호를 확인하신 후 기사님께 4자리 확인 코드를 알려주시면 됩니다. 푸켓 호텔의 경우 호텔명을 알려주시면 출발 시간과 요금을 확정해 드립니다.
요금에 포함된 항목과 불포함 항목은 무엇인가요?
포함 항목: 기사, 유류비, 통행료, 식수. 불포함 항목: 식사비, 관광지 입장료, 페리 티켓 및 사전 협의되지 않은 경유지입니다. 원하시는 경유지가 있다면 예약 시 미리 알려주시면 별도 견적을 안내해 드립니다.
커뮤터와 알파드 중 어떤 차량을 선택해야 하나요?
탑승 인원이 7인 이상이거나 대형 짐이 많은 경우 커뮤터(9~13인승)를 추천해 드리며, 6인 이하로 안락한 좌석을 선호하시는 경우 알파드(6~7인승 캡틴 시트)를 추천합니다. 단, 알파드는 수하물 적재 공간이 상대적으로 적습니다.
돈삭 부두에서 푸켓으로 돌아오는 편도 요금도 동일한가요?
네, 동일합니다. 돈삭 부두에서 푸켓으로 이동하는 요금 역시 차량당 커뮤터 ฿8,000, 알파드 ฿17,500입니다. 돈삭 부두 도착 페리 편명을 알려주시면 기사님이 부두에서 대기하여 푸켓까지 안전하게 모셔다 드립니다.
예약 방법과 예약금은 얼마인가요?
LINE @kingtocar 또는 전화 084-709-3719로 예약하실 수 있습니다. 예약금은 총금액의 50%이며 전용 예약 링크를 통해 신용카드 또는 PromptPay로 결제하실 수 있고, 잔금은 이용 당일에 지불하시면 됩니다. 출발 날짜, 시간, 픽업 장소, 항공편명(해당 시), 호텔, 인원수, 짐 개수를 알려주시면 차량과 최종 금액을 확정해 드립니다. 이용일 기준 최소 3일 전 취소 시 예약금은 전액 환불됩니다.
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여행 계획하기사진 출처
- Don Sak District — Christophe95 · CC BY-SA 4.0 · Resized and compressed to WebP; displayed crops use CSS. No semantic edits.
- Surat Thani — Ahoerstemeier · CC BY-SA 3.0 · Resized and compressed to WebP; no semantic edits.
- Kanchanadit — กิตติ เลขะกุล · CC BY 3.0 · Resized and compressed to WebP; no semantic edits.
- Don Sak pier — Christophe95 · CC BY-SA 4.0 · Resized and compressed to WebP; no semantic edits.
- Koh Samui — Manfred Werner · CC BY-SA 3.0 · Resized and compressed to WebP; no semantic edits.
- Koh Phangan — Manfred Werner (User:Tsui · CC BY-SA 3.0 · Resized and compressed to WebP; no semantic edits.
- Koh Tao — Mmarkin · CC BY-SA 4.0 · Resized and compressed to WebP; no semantic edits.


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